7月12日，化學(xué)工程公司組織召開(kāi)專精特新D區(qū)（一期）項(xiàng)目1#、2#院甲類車間高支模方案專家論證會(huì)，旨在對(duì)該項(xiàng)目高支模施工方案進(jìn)行深入討論和評(píng)估。會(huì)議邀請(qǐng)了多位行業(yè)內(nèi)資深專家、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、勘察單位和監(jiān)理單位人員參加。

會(huì)上,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹了高支模方案的設(shè)計(jì)方案、施工工藝、安全措施等關(guān)鍵信息情況，高支模就是高大模板支撐系統(tǒng)，是指建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)混凝土構(gòu)件模板支撐高度8m及以上、搭設(shè)跨度18m及以上、施工總荷載15kN/㎡及以上、集中線荷載20kN/m及以上的模板支撐系統(tǒng)。

隨后，專家們針對(duì)方案的可行性、安全性、經(jīng)濟(jì)性等方面進(jìn)行了細(xì)致的分析和討論，提出了一系列寶貴的意見(jiàn)和建議，包括對(duì)高支模結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性分析、施工過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)控制措施以及對(duì)材料選擇的優(yōu)化建議。

經(jīng)過(guò)反復(fù)討論，專家們一致認(rèn)為，該高支模方案在技術(shù)上可行，可以指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。項(xiàng)目部將根據(jù)專家的意見(jiàn)，對(duì)方案進(jìn)行修訂完善，充分應(yīng)用于D區(qū)甲類車間建設(shè)中，確保施工安全性和工程質(zhì)量。